LINEA KLUB POLSKA

Jako tunel na narty stosowane jest zapewne dzielenie kanapy Powiem Wam szczerze, że mnie bardziej od tego braku równości podłogi bagażnika z położonym siedziskiem z tyłu bardziej rażą te zawiasy bagażnika Poza tym - to nie mój kolor (chodzi o kolor budy)

W każdym z tych aut widać po troszku z innych a to spojler a to lampy a to bryła... Ja zakochałam się w naszym nowym aucie i marzy mi się jego nowszy odpowiednik 4x4 i więcej koni

Te zawiasy w bagażniku faktycznie bardzo rażą , ale przynajmniej w tym temacie nasze LINKI będą bardziej funkcjonalne i eleganckie.

Mnie ciekawi jaki zastosują czynnik w klimatyzacji.

a mogą stary? chyba nie

Pewnie dlatego każda wersja ma klimę. Nowy czynnik R1234yf jest 8-10 razy droższy niż dotychczasowy R134a, a sam układ pracuje pod znacznie wyższym ciśnieniem, więc ubytek będzie większy. Niezbyt przyjemna opcja płacić co rok 1000zł za nabicie klimy.

A jeszcze gorzej jak to g...no sie zapali...

Ja wierzę w naszych panów Henryków (z całym szacunkiem do tego imienia) że znajdą sposób jak wtłaczać stary czynnik do nowych instalacji. "Tu się zrobi mówkę, reduktorek i będzie pan zadowolony?

http://superauto24.se.pl/moto-news/nowy ... 49247.html
a tak przy okazji czy mi się wydaje czy 1.6 jest tylko ze skrzynią zautomatyzowaną bo wyczytałem na stronie tipo a katalogu jeszcze nie mają na stronie...?

Niestety tak.

Czy ktoś coś słyszał o tej skrzyni automatycznej w Tipo?
Czy stosowana jest w innych Fiatach, lub innych markach?
Czy to w miarę przyzwoita konstrukcja, czy mina?

Ja widziałem tylko opis tego zestawu napędowego na zasadzie "skrzynia automatyczna" więc widzę tu 2 opcje:
1. Albo jest to jakaś skrzynia bezstopniowa - a wszystkie takie konstrukcje są dla mnie bezcelowe. Skuteczne jedynie w skuterze ale nie w aucie. Faktycznie oznacza to brak biegów i utratę mocy na skrzyni która jest "mądrzejsza" od kierowcy i sama sobie dostosowuje przełożenia.
2. Może być to jakaś odmiana skrzyni 7 czy 9 stopniowej zastosowanej w fiat 500X/Jeep Renegade i to jest zrobotyzowany manual o 7-9 biegach. Z tego co czytałem to nie ma na nią na razie narzekań.

Myśle że nie zostaje nic jak podjechać do salonu i zapytać bo pewnie ciężko jeszcze o jakieś pewne informacje w sieci o zastosowanym automacie.

To klasyczny automat o 6 biegach. Silnik 1.6 E-torq to rozwiniecie silnika Tritec stosowanego w Chrysler Neon, Pt Cruiser oraz Mini. Trzeba poszukać jakie tam były automaty i jak się sprawowały. Za takie pieniądze nie dadzą DCT, czy 9cio biegowego ZF.

,,Nowa linka" - Tipo w wersji hatchback , dla mnie ,,bomba" / 445cm długości - prawie jak nasze linki/ już do obejrzenia w poniedziałkowym nr.MOTORU + dodatkowo sedan i kombi - artykuł na 4 strony .
Ponadto bardzo ciekawe artykuły ,,Cała prawda na temat przyczepności opon" oraz 4 strony o ładowaniu i utrzymywaniu akumulatora
w dobrej kondycji - polecam , bardzo cenne informacje .