LINEA KLUB POLSKA

Po uruchomieniu klimy od razu włącza się wentylator na pierwszym biegu. Po rozgrzaniu silnika i w czasie jazdy włącza się drugi bieg, który chłodzi do pewnego momentu, po czym się wyłacza.

I tak ma być natomiast trzeba doprecyzować,że przy dużych upałach ten czas pracy wentylatora na 2-gim biegu jest znacznie dłuższy niż 5 czy 10 sekund.

Szanowni członkowie. Post trochę z cyklu szukania dziury w całym, a może i nie.
Do brzegu. Mam Doblo z silnikiem 1.4 8V 77 KM z klimatyzacją. Problem w tym, że na włączonej klimatyzacji silnik pracuje ze znacznym obciążeniem, i wydaje mi się za mocnym. Na prostej potrafią zadzwonić zawory, przy ruszania solidnie zastukać od dołu jak przy ”slabym” ruszaniu.
I tutaj moje pytanie. Czy dogorywająca sprężarka klimy, zacierająca się, może nadmiernie obciążać silnik? Dodam że chłodzi wybitnie dobrze, czynnik nabity rok temu 650g według serwisowki i nie ucieka.
Dodam że alternator sprawdzony, łożysko ok nie obciąża.

A z wyłączona klimatyzacja tez tak zamula i dzwoni???

W samochodach z silnikami o takiej pojemności klimatyzacja potrafi zabrać do 10% mocy.Żona ma Opla Agila 1200ccm i 75KM ,załączenie klimy powoduje wzrost obrotów na biegu jałowym z ok.750 do 1000 i wzrasta również poziom hałasu pod maską i wewnątrz auta.