LINEA KLUB POLSKA

Ja jade do Raciborza jak chcesz dane zakładu pytaj na priw, nie będę nikomu reklamy robić na naszym forum .

W końcu się dodzwoniłem do polecanej firmy Luma, nie mają dedykowanego do 1.4 8V ale mówią że mają do diesla, średnica jest inna i daje się mufę. Koszt to 150zł + 30zł za muyfę, dalej robią na materiałach Płuciennika. Z tym, że jest kicha, tłumik jest poprzeczny, paczka pozagabarytowa i koszt wysyłki to 50 zł więc podziękowałem :/

Może zna ktoś dobry zakład w okolicach Chrzanowa, Bielska, Krakowa?

Do 1,4v8 jest na allegro za 270zł

To i tak mam taniej z tą przesyłką za 5 dych i mam pewny z płuciennika

A ja znalazłem takie coś Tłumik do 1,4 77KM

http://gktrading.pl/oferta/tlumiki;fiat ... 2007-48295

slawek007 pisze: 31 lip 2018, 12:22

karol_zydek pisze: 27 lip 2018, 9:39 Mi wymienili tłumik z 1.3d. Rura jest 5mm szersza więc mała przejściówka, spaw i koniec. Dziś będę znał cenę z montażem. A jeszcze mają mały otworek zrobić żeby woda (jeżdżę na lpg) uciekała ;)

Jak rozumiem haki do zawieszania pasują, jedynie ta średnica rury jest inna?
Mój nie wygląda najlepiej chyba będę musiał się rozglądać za czymś nowym.

Pasuje wszystko, tylko jest głośniejszy na tym tłumiku.

Sebek pisze: 31 lip 2018, 20:51 A ja znalazłem takie coś Tłumik do 1,4 77KM

http://gktrading.pl/oferta/tlumiki;fiat ... 2007-48295

No fajnie, ale z zewnątrz nie sprawdzisz, czy to nie to samo co w 1,3D. Lepiej chyba za (ok 200zł) włożyć od 1,3 i dołożyć środkowy w razie czego za 60-80zł

A środkowy też od diesla? On zawiera to złącze elastyczne i przykręcasz normalnie za złączem na śrubach? Rozstaw śrub do benzyniaka i diesla jest taki sam? W dieslu jest puszka na środkowym?

Jak przebiega demontaż starego i montaż nowego? Ciężko to idzie? Trzeba na tych kielichach to jakoś rozginać/lać WD40? Nowy jak się wkłada trzeba dawać specjalną pastę uszczelniającą?

Jestem po wymianie na tłumik Płucienik z diesla masakra co za shit buczy jak mój stary dziurawy fabryczny tłumik fiata . Więc jeśli masz benzynę 1.4 8v tak jak ja to jeśli możesz to montuj inny tłumik tylko nie płuciennik jeśli zależy Ci na komforcie bo buczy jak fabryczny dziurawy tłumik .

alvaro pisze: 01 sie 2018, 15:39 A środkowy też od diesla? On zawiera to złącze elastyczne i przykręcasz normalnie za złączem na śrubach? Rozstaw śrub do benzyniaka i diesla jest taki sam? W dieslu jest puszka na środkowym?

Jak przebiega demontaż starego i montaż nowego? Ciężko to idzie? Trzeba na tych kielichach to jakoś rozginać/lać WD40? Nowy jak się wkłada trzeba dawać specjalną pastę uszczelniającą?

Środkowy od czegokolwiek taniego (mam taką okrągłą rurę długości ok 40cm), jest zamontowany na wysokości tylnego siedziska.

Montaż zajął jakieś 20 minut (2 sztuki). Piszę oczywiście o warsztacie. Sam bym pewnie robił cały dzień

Phenix pisze: 01 sie 2018, 17:02 Jestem po wymianie na tłumik Płucienik z diesla masakra co za shit buczy jak mój stary dziurawy fabryczny tłumik fiata . Więc jeśli masz benzynę 1.4 8v tak jak ja to jeśli możesz to montuj inny tłumik tylko nie płuciennik jeśli zależy Ci na komforcie bo buczy jak fabryczny dziurawy tłumik .

Dołóż środkowy i rozwiążesz problem

No ale oryginalny do 1.4 8V ma podobno średnicę 45, do diesla ma ponad 50 i jeśli dasz tłumik końcowy i środkowy powiedzmy od diesla o większej średnicy to nie połączysz mufą różnych średnic, musiałbyś wspawać jakąś redukcję na fi 45.

helletic jak u Ciebie montowali? Też masz od diesla z mufą czy w ogóle zrobili jakąś improwizację?

Improwizowali na wydechach benzynowych, chyba od Sieny.
Ostatnio kumpel wspawywał na moim wydechu nową plecionkę. Na zdjętym wydechu. I po złożeniu, mając auto do dyspozycji, teoretycznie wyszło cacy. Jednak musi być poprawione, bo stuka od czasu do czasu o belkę (tak mi się wydaje, że o belkę, jeszcze nie sprawdziłem).
Także sumując: nie polecam dorabiania wydechu na odległość, bo obstawiam, że nie będzie stricte dopasowany.

Płuciennik ma średnicę 48mm czy 49mm na 100% nie wiecej niż 50 bo oglądałem specyfikację w warsztacie pokazali mi i tam podana była średnica na 100% nie było tam 50mm tyko mniej. Jutro jak ktoś chce to zmierze średnicę wewnetrzna. Ale w katalogu była na początku cyfra 4....mm . W benzynie nie ma środkowo tłumika i nie wiem czy jak go założę to nie będzie dławic bardziej i czy w ogóle jest na niego miejsce ? A poza tym z 200zł było by drożej hmm tak myślę nie jestem pewien.

Płuciennik ma średnicę 48mm czy 49mm na 100% nie wiecej niż 50 bo oglądałem specyfikację w warsztacie pokazali mi i tam podana była średnica na 100% nie było tam 50mm tyko mniej. Jutro jak ktoś chce to zmierze średnicę wewnetrzna. Ale w katalogu była na początku cyfra 4....mm . W benzynie nie ma środkowo tłumika i nie wiem czy jak go założę to nie będzie dławic bardziej i czy w ogóle jest na niego miejsce ? A poza tym z 200zł było by drożej hmm tak myślę nie jestem pewien.