LINEA KLUB POLSKA

Tak, odgłos dochodził mnie więcej gdzieś chyba z pod deski w okolicach amortyzatora.

Cóż , chyba zdemontował bym kieszeń po stronie pasażera i leżąc na dywaniku podczas pracy silnika próbował bym dotykać kolejno wszystkich widocznych elementów . Może od drgań któraś śruba się poluzowała i element wchodzi w rezonans . Pewnie już nie pamiętasz , czy zanim pojawiły się te objawy nie robiłeś czegoś przy aucie ? Np. demontowałeś radio , jego kieszeń albo cały panel centralny . . . ? A śruby poduszki amora sprawdzone ? Nakrętka górnego mocowania amora na poduszce ?

Wnętrze nie rozbierałem, jedynie ten panel po stronie kierowcy gdzie jest nawiew na nogi.

To odkręć go jeszcze raz , odłóż i uruchom silnik - drogą eliminacji wykluczysz błąd montażowy

Problem prawdopodobnie rozwiązany, filtr powietrza rozkleił się z dołu. Zobaczymy jak się sklei.

Jak nie pomoże to przypomniał mi się POLONEZ Caro rocznik 1992 - poluzowana była śruba mocowania nagrzewnicy ,dźwięk był taki sam , ale kilka dni nasłuchiwania też było .

Chodzi o obudowę filtra powietrza, o której wspominałem jakieś pół roku temu na początku tego wątku ?

mwas pisze: 09 sty 2018, 8:31 Chodzi o obudowę filtra powietrza, o której wspominałem jakieś pół roku temu na początku tego wątku ?

Tak tylko wtedy nie zauważyłem tego rozklejenia.
Pytanie jeszcze, czy pomiędzy wyjściem z filtra powietrza a przepustnicą powinna być jakaś uszczelka? Bo cała przepustnice do okoła mam zafajadaną olejem.

Uszczelka musi być , żeby silnik nie ciągnął lewego powietrza. A jeśli chodzi o olej, to masz odmy do czyszczenia.

Odma przy okazji wczoraj wyczyściłem, tam jest uszczelka czy oring?

Uszczelka

To jeszcze numer części poproszę

Uszczelka 71748095, koszt ok 15 PLN w ASO, na poniższym rysunku numer 10.