LINEA KLUB POLSKA

Miałem identyczny dźwięk przy spuchniętym stojanie alternatora.

włączenie ogrzewania tylnej szyby nic nie daje bo alternator kręci się wedle obrotów silnika czyli wirnik i łożysko alternatora napędzane są z wału silnika

Alternator 100 %

Morfus pisze:Widzę że obstawiacie na alternator, a nie powinno być tak że jak włączę duże obciążenie prądowe (ogrzewanie tylnej szyby) to dźwięk powinienem się zmienić? Przy następnym razie muszę jeszcze zobaczyć co się będzie działo po naciskaniu pedału sprzęgła.

Jeśli to faktycznie alternator , to po naciśnięciu sprzęgła nic się nie zmieni . Odglosy będą rosly razem z naciskaniem pedalu gazu . Piszę "jeśli " -bo mialem pęknietą obudowę , ale takich poprzedzających efektów dzwiękowych nie bylo .
Ale oczywiscie nie neguję skoro koledzy mieli już takie przypadki , to z pewnoscią wiedzą , co mówią . Pozdrawiam

Wymiana jest kłopotliwa bo trzeba wykręcić kompresor z klimy i wcisnąć go za kolektor ssący żeby odkręcić 1 śrubkę co trzyma alternator

Iro_2007 pisze:Wymiana jest kłopotliwa bo trzeba wykręcić kompresor z klimy i wcisnąć go za kolektor ssący żeby odkręcić 1 śrubkę co trzyma alternator

A mi to zrobili bez ściągania kompresora i opróżniania układu klimy

Ja wymienialem sam . Nie ściągalem kompresora klimy , choć potwierdzam że dostęp jest trudny do górnej śruby , ale nie niemożliwy . Chyba że istnieją jakieś znaczące różnice w montażu i umiejscowieniu alternatora między 8v a t-jet , o czym nie wiem

Ja tez bez demontażu kompresora klimy