LINEA KLUB POLSKA

Mam pytanko co do dystansów. Niestety czeka mnie wymiana głośników, lewy z przodu zaczął niemiło warczeć a i z tyłu również lewy - czy to nie dziwne, że lewe ? Czy takie dystanse podejdą (Opel Astra H, Opel Corsa D, Fiat GP, Fiat Ducato, Citroen Jumper) ? Wymiary pierścienia to otwór na głośnik 144mm grubość 18m, umożliwiający montaż głośników 165mm w drzwiach. Cena za komplet (2 szt.) 35 zeta.

a może wiązki szlag trafił? ale dwie od razu?

Tak, od GP podejdą dystanse. Najważniejsze, by mocowania dystansu pasowały (i tak trzeba będzie się nawiercić ze 2 cm od fabrycznych otworów, obracając dystansem np. w prawo). Zaopatrz się w jakiś pilnik, bo na bank trzeba będzie podpiłować tu i ówdzie, by dystans idealnie licował do drzwi i nigdzie się nie naprężał. Nie zawsze też głośnik od razu wpasuje się w dystans (może być za ciasno). W każdym bądź razie, dobry wybór, że z mdf-u , bo są wdzięczniejsze do obróbki niż plastik i lepsze właściwości odsłuchowe (tłumiące drgania).

Jak masz możliwość, to sprawdź głośniki pod jakimś innym radiem. Nie jestem pewny, czy w fabrycznym radiu są dwie, czy cztery końcówki mocy, bo faktycznie, to dziwne, że padł od razu cały lewy kanał...stawiał bym na kłopoty z radiem i od tego zaczął diagnozę. Co prawda głośniki też bym fabryczne wywalił

helletic pisze:Tak, od GP podejdą dystanse. Najważniejsze, by mocowania dystansu pasowały (i tak trzeba będzie się nawiercić ze 2 cm od fabrycznych otworów, obracając dystansem np. w prawo). Zaopatrz się w jakiś pilnik, bo na bank trzeba będzie podpiłować tu i ówdzie, by dystans idealnie licował do drzwi i nigdzie się nie naprężał. Nie zawsze też głośnik od razu wpasuje się w dystans (może być za ciasno). W każdym bądź razie, dobry wybór, że z mdf-u , bo są wdzięczniejsze do obróbki niż plastik i lepsze właściwości odsłuchowe (tłumiące drgania).

OK, dzięki za info. Tylko jeszcze mnie niepokoi, że akurat lewa strona "warczy" ??? Jak sobie przypominam, to najpierw tylny lewy zaczął, a przedni lewy za jakiś czas, tak że nie "padły" jednocześnie, tylko w jakimś tam odstępie czasu.

Akurat mam radio fabryczne wymontowane ale w domu, a teraz jestem w terenie. Jak będę w domu, to je rozbiorę i zajrzę do środka jak tam wygląda z mosfetami. Fabrycznie wszystko jest lutowane tzw. falą i w tym miejscu, pomimo kontroli audytu, mógł zostać przeoczony zimny lut.

Obserwuję takie głośniczki http://allegro.pl/glosniki-magnat-carfi ... 60751.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Co o nich sądzicie ? Kompletnie się na tym nie znam, kiedyś tam instalowałem w Pandzie Blaupunkty, ale zasugerowałem się bardziej marką, aniżeli jakimś tam odsłuchem, jednakże jeszcze dają radę .
Pytanie raczej do Helletica i innych audiofilów .
Raczej mam ograniczony budżet .

A jaki budżet max wchodzi w grę?

Jak najniższy - nie chcę za dużo inwestować, to tylko auto. Inna rzecz, że zbliża się Chorwacja dużymi krokami . I trzeba inne rzeczy porobić przy aucie.
Ja wiem, do 200 zł za komplet (4 szt.) ????
Coś czuję, że chyba za mało ?
Na pewno za mało....

No nie no, 200 pln za 4 szt. to nie ma co marzyć o dobrym zestawie, który pogra dłuższy czas .
Żeby wilk syty i owca cała, polecam poszukać używane zestawy: JBL, Blaupunkt seria GT, Sinuslive.
Tylko to na prawdę będzie szukanie o świeczce...te 4 stówki trzeba przeznaczyć minimalnie na komplet (4 midbassy).

No to trzeba będzie wymianę głośniczków przełożyć na inny termin.
Na razie dzięki helletic za wszelkie sugestie .
A te Magnaty z aukcji ? Szajs ?

-- 10 cze 2013, o 17:20 --

helletic, piszesz np. o takich Blaupunktach http://allegro.pl/glosniki-blaupunkt-3- ... 84675.html" onclick="window.open(this.href);return false;
albo jeszcze takie http://allegro.pl/glosniki-blaupunkt-gt ... 62734.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Magnata odradzam! Jeśli szukać głośników z Blaupunkt GT (drugi Twój link OK, trójdrożnych nie szukaj). Seria GT Mystic są fajne. Szukaj raczej samych midbass na przód i najlepiej na tył także (nie współosiowe, żadne coaxy i inne cuda, sam woofer wystarczy z tyłu). Radził bym Tobie rozłożyc zakup w czasie. Kup zestaw Sinuslive 165 + Neo 25 na przód. Za jakiś czas same woofery Sinus na tył i będzie extra

http://allegro.pl/sinuslive-sl165w-sl16 ... 55747.html

to jest na prawdę dobra firma za rozsądne pieniądze. Tu w tym linku masz przykład samych wooferów.


Albo dołożysz "stówkę" i masz komplet na 4 drzwi
http://www.audiosklep.pl/blaupunkt-gtc- ... -2644.html

Oczywiście pobawił bym się na każdego miejscu z wstawieniem wysokich tonów na słupki, na prawdę dużo to daje!

Wreszcie zmieniłem dzisiaj tylne głośniki. Miała być wersja jak najmniej pracowita, czyli kupiłem JBL GS-5 135mm. Okazało się, że jednak wymagały trochę więcej pracy, bo są trochę większe od standardu i trzeba było podszlifować pierścienie. Ale już grają i jest wyraźna poprawa w porównaniu do fabrycznych

Ja się nie bawiłem w 135, od razu wsadziłem 165 mm. Jak widać i przy jednych jak i drugich wymiarach trochę zabawy jest .

Z innymi głośnikami nie byłoby zabawy. Pokazywali mi w sklepie i spokojnie wchodziły. A poza tym, lekkie przycięcie pierścieni z mdf, to nie jest wielka robota. Bez wygłuszenia drzwi, to tych kilku Hz więcej na dole skali i tak bym nie zauważył, więc nie szalałem ze 165.

No właśnie - pozwolę sobie odgrzać temat - a gdyby chcieć zrobić zmianę z tyłu bez żadnego rzeźbienia - po prostu wyciągam oryginalne głośniki i wkładam coś aftermarket w to miejsce - to co byście polecali? Tak do 200 zł za komplet powiedzmy.