LINEA KLUB POLSKA

emmer pisze:pewnie zza wielkiej wody

Albo od małych żółtych ludzików

Wnętrze trochę mi się kojarzy z 500-ką i niestety mi się nie podoba. Jednak ludzie kupują samochody również oczami i nie są przyzwyczajeni do konserwatyzmu we Fiacie. Bardziej frywolna konsola może okazać się dobrym pomysłem. Mam nadzieję, że w innym zestawieniu kolorystycznym konsola będzie wyglądać bardziej zachęcająco. Kolor beżowo-czarny do mnie nie przemawia. I tu rodzi się pytania - czy FIAT idzie w stronę limuzyny dla Kowalskiego czy w stronę typowo fiatowskiej stylistyki?

Tył ewidentnie jest próbą zaznaczenia różnic pomiędzy LINEĄ I i LINEĄ II. Jeśli od tego odejmie się sreberka, które będą domeną Emotiona, to może nie będzie tak krzykliwie.

Bardziej martwiłbym się o silniki. Jeśli FIAT popełni ten sam błąd co przy LINEI I, to ich polityka marketingowa będzie dla mnie jeszcze większą zagadką niż obecnie.

Kabina żywcem wzięta z Punto, można iść do salonu i pooglądać. Mnie się podoba pod warunkiem, że deska jest cała czarna. Zobaczymy jakie będą kolory plastiku.
Z zewnątrz; przód może być, z tyłu wszystko źle.

mireks, o co kaman Rocznik: 2007 Silnik: 1.3 Multijet 90 KM Przebieg: 75 000 The End...?


sorki że tutaj

mireks pisze:Jeśli FIAT popełni ten sam błąd co przy LINEI I

To była świadoma i nieudolna polityka marketingowa. Gdyby Linka nie pojawiła się w Polsce to kupiłbym Bravolota lub Grande jak zapewne większość z nas.
Gdybym ja decydował o sprzedaży Fiata w Europie to Linea II nie pojawiłaby się na starym kontynencie, gdzie podstawowym modelem Fiata jest Bravo.

Kabinę gdy na żywo oglądałem w Evo, to bardzo mi się podobała.
Tutaj na zdjęciu faktycznie zestawienie kolorystyczne deski jest takie sobie
O zewnętrzu nie będę się na razie wypowiadał.

kazgas pisze:Nie podoba mi się. Wolę naszą starą linkę

Potwierdzam

sam się sobie dziwię, ale auto mi się podoba wnętrze: mogliby je trochę przerobić bo poszli na łatwiznę - tak jak pisze cowal

Coval pisze:Kabina żywcem wzięta z Punto, można iść do salonu i pooglądać.

mogłaby być czerwono czarna jak w niektórych evo, to byłoby super. Ciekawe jakie bedą tapicerki - czy ten zamsz zostanie w Emotionie. Ciekawe jak jest ze spasowaniem plastików i sprzętem car audio

Komora silnika 1.6 Multijet

Przód jakoś takoś nijakoś, tył masakra, deska może ujdzie. Na mnie nie zrobiła wrażenia tak jak moja linka jak ją zobaczyłam i do niej wsiadłam. Chciałabym zobaczyć ją na żywo, być może wtedy zmienię zdanie. Teraz jestem na NIE!!!
A wiecie już coś na temat silników. Co będą mieli do zaproponowania?
Czy już można NOWĄ oglądać w salonach?

Nowej linie mówię nie

Coval, ZDECYDOWANIE ta po prawej ładniejsza! Porównanie ideales!

gdybym przechodził obok, w życiu bym nie powiedział, że są to dwa spokrewnione modele

Po lewej wygląda na auto seryjne, a po prawej po tuningu. Wygładzona klapa, obniżony zderzak z rejestracją, wyrzucone chromy