LINEA KLUB POLSKA

Coval pisze:To że poduchy i odboje "są w tym roku lepsze" słyszę odkąd powstało to forum.

mogę się wypowiedzieć odnośnie odmy, niby miała być już ulepszona kierownik ASO powiedział mi że tak naprawdę ona nie jest lepsza, kiedyś były zbrojne siateczką a tera już nie

mikus pisze:na czym polegalo "czyszczenie silnika krokowego" ?

W Linkach to przecież nie ma krokowego - przecież przepustnicą steruje komp.

Jednak jest

poważnie? hmm to mi gościu coś wciskał jakieś kity

[ Dodano: |25 Mar 2011|, o 15:41 ]
A co powiecie na to:

Silnik krokowy dla Fiat Linea, zwany też nastawnikiem biegu jałowego, służy do regulacji obrotów biegu jałowego i umiejscowiony jest najczęściej w pobliżu przepustnicy. Jest to mały i bardzo precyzyjny silnik elektryczny (choć bywają też silniki krokowe z pokrętłem), który za pomocą jednostki sterującej wtryskiem paliwa reguluje odchylenia przepustnicy, ustalając jej optymalne położenie. W samochodach Fiat Linea z elektryczną przepustnicą, silnik krokowy nie występuje. W skład silnika krokowego wchodzą wirnik wzbudzenia, złącza do elektrycznego zasilania oraz obrotowy zawór. Producenci: Bosch, Hella, VDO Siemens

[ Dodano: |25 Mar 2011|, o 15:44 ]
Nie jestem już sam pewien. Kto ma elektryczną przepustnicę? Chyba 16V, czy tak?

Bernardito pisze: Jest to mały i bardzo precyzyjny silnik elektryczny

u mnie tego silniczka nie ma, gościu z ASO mi powiedział że jak bym miał ten silniczek to nie miał bym problemu z przepustnicą i jej zawalaniem mazią, przynajmniej w Active nie wiem jak w innych wersjach. Wszystko sterowane elektronicznie.

Ciekawe... może policzyli coś z sąsiedniego auta... nieistotne... przed "czyszczeniem" obroty "falowały" teraz już nie...

Czyli miałem rację - u mnie też mechanik powiedział, że silniczka krokowego to Pan tu nie ma. Silnik krokowy to mam ale w starym Bravo.

aixen pisze:przed "czyszczeniem" obroty "falowały" teraz już nie

wyczyścili ci przepustnicę na koniec zresetowali ustawienia komputera, bez resetu falowały by nadal wiem to z własnego doświadczenia i dlatego nie falują, zresztą jak mamy dodatnie temperatury to falowania nie powinieneś mieć chyba że coś rzeczywiście masz spierniczone

Dokładnie tak. Zgadzam się w 100% z przedmówcą! Jak to wyrazić w trzech słowach? hmm - Dać mu wódki!!! :)

[ Dodano: |25 Mar 2011|, o 18:03 ]
pawe1_c, Odnośnie: gościu z ASO mi powiedział że jak bym miał ten silniczek to nie miał bym problemu z przepustnicą i jej zawalaniem mazią -
To nie do końca tak jest, falowanie obrotów to też problem samochodów wyposażonych jeszcze w silnik krokowy. Być może efekt byłby później.

Kto bogatemu zabroni Serwis jak serwis. Ważne by klient był zadowolony.

Bernardito pisze:To nie do końca tak jest, falowanie obrotów to też problem samochodów wyposażonych jeszcze w silnik krokowy. Być może efekt byłby później.

u mnie jest ten problem że robię za krótkie odległości i dla tego mam falowania zimą

Mi falowanie wystąpiło dopiero po 3 latach:) Także ciekawe ile ta nowa odma i przepustnica przeczyszczona wytrzyma:), ale jednak zaglądnę do niej przed zimą i kontrolnie po (wtedy już raczej z czyszczeniem). Pozdrawiam

Obecna odma wytrzymała rok i 3 miesiące, wczoraj sprawdziłem i trza zakładać nową.

mpsfc pisze:Obecna odma wytrzymała rok i 3 miesiące, wczoraj sprawdziłem i trza zakładać nową.

o trzy miesiące dłużej jak u mnie

ja juz jestem po 2 wymianie tej odmy i dzis konczy mi sie gwarancja, oby nic nie wyskoczylo