LINEA KLUB POLSKA

roberto 26 pisze:jeżeli chodzi o stukanie z przodu to u mnie np wymienili łożysko na MC Personie i jest ok.
a jeżeli chodzi o Auto Service Stalowa Wola to tocze boję o wymianę odbojników na amortyzatorach i mam nadzieje ze jak pojadę tam po raz trzeci to kolejny mistrz wysłucha moich zaleceń i mi to wymieni bo poprzednio dwa razy wmawiano mi ze to napewno nie to.

Z prostej przyczyny... Okręcili amora a potem go dobrze przykręcili. Stukami był luz a nie łożysko amora. Ono może się zacierać i takie tyrkanie przy skręcaniu robić. No chyba, że masz przebieg rzędu 150-200 tys km to wtedy owszem łożysko może mieć luz i mogą być stuki

Ja miałem dzisiaj wymieniane łożyska amortyzatorów. Lewe się zatarło i słychać czasem skrzypienie podczas skręcania. Najciekawsze jest to, że jak deszcz popada, albo po prostu jest bardzo wilgotne powietrze to stuki cichną. Byłem w Ganinexie w Katowicach i mimo iż dzisiaj nic nie skrzypiało to i tak wymienili obydwa:)

mnie też to dzisiaj dopadło zlosnik zlosnik zlosnik

Dzisiaj wymienione zostały łożyska amortyzatorów 23000km.i mam pytanie do was czy w waszych autach wstawiono osłonę mocowania i czy takie istnieją .Fiat zna problem gdyż Te łożyska zacierają się pod wpływem zacieków

marek pisze:Dzisiaj wymienione zostały łożyska amortyzatorów 23000km.i mam pytanie do was czy w waszych autach wstawiono osłonę mocowania i czy takie istnieją .Fiat zna problem gdyż Te łożyska zacierają się pod wpływem zacieków

Nie patrzyłem mechanikowi na ręce niestety. Łożyska wymienili i to chyba wszystko. Jeżeli mają sypać się systematycznie z powodu "złych warunków" to ja pierd...le!!!!. Co 8tyś km wymiana

Po 22tys. Wymiana łożysk Mcpersona podobno na model ulepszony podciągnęli pod gwarancję czas 2 godz. Byłem przy wymianie więc sobie wszystko obejrzałem

will pisze:Wymiana łożysk Mcpersona

...właśnie mnie to czeka, niestety już po gwarancji, zresztą drugi raz... i mam pytanie... nie pamiętam... geometria jest do zrobienia po tej wymianie czy nie, bo serwis próbuje mnie w ten temat wmiksować, a jakoś nie jestem przekonany... co do kosztów... nie omieszkam się pochwalić...

aixen, jak mi wymieniali to geometrii nie trzeba było ustawiać.

Aixen geometrii na 100% robić nie trzeba byłem przy wymianie to wiem koszt wymiany to około 350pln ale niech dzwonią do FAP pierwsze łożyska to bubel drugie ponoć to wersja poprawiona (zobaczymy) problem znany, powinni zrobić to za darmo gwarancja skończyła Ci się niedawno. Ja tak miałem wymieniałem w urodziny (ale tego raczej nie brali pod uwagę )

A co to są za łożyska? Ślizgowe, kulkowe, igiełkowe? Czy może coś jeszcze innego?

Coval żadne z wymienionych, to są łożyska do d.....y

Dzisiaj niestety usłyszałem ciekawe terkotanie podczas skręcania kołami.
Nie czekając chwili zajechałem do serwisu
Przy okazji zgłosiłem kilka innych usterek: zaparowana lampa lewy tył, odstająca klapka wlewu paliwa no i te nieszczęsne łożyska amortyzatorów. Oczywiście części nie ma na stanie tak więc powiadomią mnie jak będzie wszystko na miejscu. A wszystko to po 10 miesiącach użytkowania i przebiegu 7500.

Coval pisze:A co to są za łożyska? Ślizgowe, kulkowe, igiełkowe? Czy może coś jeszcze innego?

Są to łożyska kulkowe serwisant stwierdził że nie rozbieralne, ale jak stare upadło mi na podłogę to już było rozbieralne przy okazji zobaczyliśmy tam rdzę

will, a jest możliwość wyjęcia samego łożyska z tej obudowy? Bo można dobrać SKF łożyska zamknięte i problem będzie z głowy No chyba, że nowe łożyska amortyzatora już takie łożyska mają

Wyglądało to tak dwie bieżnie w dwóch plastikowych obudowach i wianek z kulkami osobno, wszystko razem jakby zatrzaśnięte w tych plastikach raczej na pewno nie da się tam upchnąć łożyska zamkniętego .Ale serwisant odgrażał się że nowe łożysko jest poprawione ze względu na wodę(przyczynę naszego utrapienia)mam nadzieję