Co to takiego?

NRG · Post autor: **NRG** » 03 sty 2011, 20:19

Też tego nie mam

bodzioc · Post autor: **bodzioc** » 03 sty 2011, 20:20

JA TEŻ NIE POSIADAM TAKIEGO CACKA

cichy · Post autor: **cichy** » 03 sty 2011, 20:21

NRG pisze:Też tego nie mam

u nas nie ma wampirów

Post autor: **will** » 03 sty 2011, 20:25

I tak lepszym patentem jest plastikowy kluczyk do wstępnego dokręcania śrub w alusach ostatnio testowałem bo klucz metalowy rysuje

cichy · Post autor: **cichy** » 03 sty 2011, 20:33

will pisze:I tak lepszym patentem jest plastikowy kluczyk do wstępnego dokręcania śrub w alusach ostatnio testowałem bo klucz metalowy rysuje

niektóre ich patenty w ogóle nie powinny zobaczyć światła dziennego, raz próbowałem go użyć i z twierdziłem że to jakaś pomyłka

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 03 sty 2011, 20:34

Ale ten celownik do alufelg jest bardzo pomocny.

Post autor: **Tomek** » 03 sty 2011, 21:50

rafcio082 pisze:pawe1_c, a wyciągałeś już zapasówkę?
Bo ja to miałem pod kołem wypadnięte

O popatrz... to ja sobie muszę sprawdzić, bo nie widziałem tego wichajstra u siebie, ale koła też jeszcze nie wyciągałem nigdy.

ENDRIU · Post autor: **ENDRIU** » 03 sty 2011, 23:26

Witam!!
Panowie takie pytanie w sprawie felg alu.bo nie bardzo się orientuje /nie posiadam/czy te felgi nie mają otworów na bolce centrujące które sa wkręcone do tarcz czy bębnów?bo jeżeli są te otwory tak jak w felgach stalowych to nie bardzo widzę sens stosowania tego kołka na wampiry,zakładjąc nawet złą wolę ze strony uzytkownika nie widzę możliwości nie trafienia felgą na otwory do przykręcania śrub,jeżeli chodzi o ten plastikowy klucz to faktycznie jest przydatny nawet jak się posiada kołpaki.

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 04 sty 2011, 7:40

Alumy nie mają otworów na bolce, dlatego ten pręt jest bardzo pomocny.

ENDRIU · Post autor: **ENDRIU** » 04 sty 2011, 9:16

Coval i wszystko jasne,dzięki za info.

kk25 · Post autor: **kk25** » 04 sty 2011, 23:44

Wersje Active nie mają tego sworznia w zestawie, bo nie mają w standardzie alusów. Do stalówek on nie jest potrzebny.

bodzioc · Post autor: **bodzioc** » 05 sty 2011, 17:16

kk25 pisze:Wersje Active nie mają tego sworznia w zestawie, bo nie mają w standardzie alusów. Do stalówek on nie jest potrzebny.

NO TAK ALE JA MAM ALUSKI A TEGO CACKA NIE MAM

spawacz · Post autor: **spawacz** » 05 sty 2011, 22:37

Moja Linea sworzeń ma, ale za to haka holowniczego nie ma.

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 05 sty 2011, 23:09

spawacz pisze:Moja Linea sworzeń ma, ale za to haka holowniczego nie ma.

Moja też nie ma.

cichy · Post autor: **cichy** » 05 sty 2011, 23:25

Coval pisze:
spawacz pisze:Moja Linea sworzeń ma, ale za to haka holowniczego nie ma.
Moja też nie ma.

ap ropo haka, dowiadywałem się w Dakro o koszt haka to łączną kwotę mi zaśpiewali 1000 zł. dlatego że jakieś urządzenie muszą instalować do elektryki, podobno nowe auta tak mają

Co to takiego?

Kanał

Przejdź na stronę

O stronie