LINEA KLUB POLSKA

Na zimnie również u mnie występuje takie specyficzne cykanie, zanim silnik się dobrze nie nagrzeje.
Z tego co się dowiadywałem to w ten sposób słychać zawór recyrkulacji spalin, i jest to całkowicie normalne zjawisko.
Może mówimy o tym samym?

U mnie występuje podobne zjawisko ale gdy tylko silnik lekko się rozgrzeje znika cykanie.

U mnie występuje podobne zjawisko ale gdy tylko silnik lekko się rozgrzeje znika cykanie.

O to dokładnie tak jest.
A dzisiaj była delikatna odwilż (przynajmniej u mnie ), temperatura +3stopnie i już cykania nie było.

Tomek pisze:temperatura +3stopnie i już cykania nie było.

dokładnie tak

Zostawiłem dzisiaj linkę w serwisie na wymianę tylnych odbarwionych szybek a przy okazji mają zdiagnozować te wibracje.
Dostałem zastępczą Pandę rocznik 2010
Przypomniały mi się stare dobre czasy jak się pomykało Pandolotem

rafcio082 pisze:Zostawiłem dzisiaj linkę w serwisie na wymianę tylnych odbarwionych szybek a przy okazji mają zdiagnozować te wibracje.
Dostałem zastępczą Pandę rocznik 2010
Przypomniały mi się stare dobre czasy jak się pomykało Pandolotem

Te szybki są wklejane? Jak tak to w życiu bym się nie odważył tego wymieniać (zresztą w czym to przeszkadza?) bo wystarczy, że wycinając zadrapią lakier a już będzie rdzewieć.

duskap, Tylko że ja mam te szybki również przyciemniane i na tym przyciemnieniu widać te odbarwienia dość mocno. Odbarwienia były coraz większe i dlatego zdecydowałem się ich w końcu wymienić na gwarancji

rafcio082 pisze:Odbarwienia były coraz większe i dlatego zdecydowałem się ich w końcu wymienić na gwarancji

pewnie puki masz jeszcze gwarancję korzystaj z niej, nawet jeśli to sprawa kosmetyki. Jak by ci przyszło wymienić ze swojego portfela to pewnie sporo musiał byś zapłacić

rafcio082 pisze:duskap, Tylko że ja mam te szybki również przyciemniane i na tym przyciemnieniu widać te odbarwienia dość mocno. Odbarwienia były coraz większe i dlatego zdecydowałem się ich w końcu wymienić na gwarancji

Fabrycznie przyciemniane masz czy folia? Oby Ci tylko dobrze je wkleili i nic nie uszkodzili. Ja po moich przejściach z ASO bym się nie odważył na wycinkę. Pilnuj ich!

duskap, on robi w Euromocie w Żorach a tam całkiem dobrze sobie radzą. Ten serwis cieszy się u mnie dużym zaufaniem.

Dzisiaj odbierałem linkę z serwisu po wymianie szybek i tu ZONK Linka zapaliła ale zaświeciła się kontrolka silnika. Trochę ją zagrzali i nic kontrolka po skasowaniu nadal się zapalała. Na komputerze wyszło że idzie na 3 cylindry, wykręcili pierwszą świece i był zalany. Wyczyścili , kontrolkę skasowali i mogłem pomykać do domciu. Linka chyba dość długo stała tam na mrozie i chyba jej to nie służyło.
Ale odnośnie tematu stwierdzili że sprawdzali na innych linkach i też coś takiego słychać. A już nie wiem może jestem przewrażliwiony na dźwięki które się wydobywają z linki. Zobaczymy co będzie dalej, albo się coś sypnie albo TTTM
Ale muszę pochwalić serwis bo nawet nie wiedziałem że nie przylega podszybie plastikowe a bez gadania wymienili na nowe. Sami zauważyli- sukces

rafcio082, bo Euromot to dobry serwis

Po stwierdzeniu przez serwis że tak ma być - najlepiej tak powiedzieć i mieć już petenta z głowy ( jeden z mechaników to nawet mi już dzień dobry nie mówi)
Byłem dzisiaj u znajomego mechanika i powiedział że to tak nie powinno robić i umówiłem się z nim na piątek na zdiagnozowanie tej usterki.
Mówił że jak ściągną pasek to będzie wiedział na 100%
A potem zadzwonie do "profesjonalnego" serwisu Euromot i powiem co to jest i umówię się na wymianę
Szkoda że przez telefon nie będę widział miny "mistrza" jak mu powiem
Oczywiście powiem że byłem w bardziej profesjonalnym serwisie
Jak ja "KOCHAM" ten serwis i tą kawę

rafcio082, który pasek będą ściągali? Rozrządu?

Nie, pasek osprzętu silnika

rafcio082 pisze:Nie, pasek osprzętu silnika

Czyli podejrzewają łożysko alternatora.