Wczoraj wieczorem na szybko kupiłem w Auchan ładowarkę Qilive bo potrzebowałem do auta które nie ma jeszcze zabudowanej docelowej ładowarki. Dałem za nią 24 zł. Dziś zrobiłem traskę 600 km. Ten Qilive dzielnie ładował telefon mój i żony, nie powodując żadnych zakłóceń.
Tak , dodatkowy kabelek jest potrzebny , wtyczka wchodzi z tylu radia w trójdzielnym , najwyższym polu złącz. Zatem radio trzeba wyciągnąć. Urządzenie ma wbudowany akumulator , ale w aucie zapewne wygodniej jest to podpiąć do zasilania w zapalniczce .alvaro pisze: ↑10 kwie 2019, 20:00 @zibi186 do montażu trzeba wyjąć radio żeby podpiąć się pod zmieniarkę? Kupiłem to samo urządzenie co Ty, ono jest zasilane z baterii czy trzeba podpiąć pod zapalniczkę?
Trochę się zakręciłem.... w naszych Lineach trzeba jeszcze dokupić dodatkowy taki kabelek żeby to działało?
https://allegro.pl/oferta/zlacze-aux-in ... o&Myślałem że taki kabelek jest gdzieś z tyłu i tylko wtykam go w końcówkę jack.
Dzięki, kupiłem Qilive i jeszcze jedną o dyszkę droższą i obie świetnie się sprawują nie zakłócając radia. Po prostu te tanie chińskie ładowarki poniżej 10 złotych były przyczyną problemówTomek pisze: ↑02 mar 2019, 22:04Wczoraj wieczorem na szybko kupiłem w Auchan ładowarkę Qilive bo potrzebowałem do auta które nie ma jeszcze zabudowanej docelowej ładowarki. Dałem za nią 24 zł. Dziś zrobiłem traskę 600 km. Ten Qilive dzielnie ładował telefon mój i żony, nie powodując żadnych zakłóceń.
Dawno temu miałem Griffina i choć miał pasujący pięknie do naszych zapalniczek kształt, to pamiętam że radio mi zakłucał.
Ja osobiście używam tego -> https://www.lineaklubpolska.pl/viewtopi ... =13&t=2701 I niech nie zmyli tytuł tematu - to urządzenie obsługuję iPhone, iPod, pamięci USB (flash i HDD) oraz ma wbudowaną obsługę Bluetooth, czyli służy jako zestaw głośnomówiący oraz obsługuje protokół A2DP, czyli przesyłanie dźwięku wysokiej jakości poprzez BT 
I Ciebie ta dokładnie funkcja powinna interesować w przypadku muzyki ze Spotify I potwierdzam - DZIAŁA 
W sensie, że mam u siebie i czy to się nie gryzie ze sobą jakoś. Faktycznie napisałem jak potłuczony ;)
A to dlatego, że Blue&Me wpina się do radia wykorzystując wszystkie dodatkowe złącza, jakie się w nim znajdują, tj. złącze od zmieniarki CD, złącze AUX i złącze od zestawu głośnomówiącego - cały górny rząd wtyczek w radiu jest zajęty przez Blue&Me. Z tego co się orientuję, to sam moduł Blue&Me chyba nie ma w sobie złącza do podpięcia zmieniarki CD, więc wpięcie urządzenia do modułu Blue&Me nie będzie wchodziło w grę (chyba że się mylę z tym podpięciem zmieniarki do BLue&Me, to niech mnie ktoś poprawi ). W tym układzie pozostaje więc jedynie całkowicie rozpięcie modułu i wpięcie zamiast niego tego urządzenia, do którego link podałem. Ale to niestety nie koniec czynności. Aby auto "zapomniało", że posiada Blue&Me niestety nie wystarczy samo jego odpięcie - trzeba niestety podpiąć się z komputerem kabelkiem np. ELM i w programie Multiecuscan wykonać tzw. procedurę osiowania PROXI. Dopiero po tym auto "zapomni", że Blue&Me posiadało. Jeśli się tego nie zrobi, to będzie skutkowało tym, że np. będzie migał licznik przebiegu całkowitego auta i może też coś świrować w radiu. Dodatkowo, aż szkoda pozbywać się fabrycznego Blue&Me 
Ale... okazuje się, że można ten system o taką funkcjonalność rozszerzyć ! 
Myślę, że rozwiązaniem Twojego problemu byłby taki moduł, jak pokazuje pewien hindus na tym filmiku: Pozostaje jedynie namierzyć taki moduł i nabyć go metodą kupna Wydaje mi się również, że to rozwiązanie powinno być tańsze, niż zakup urządzenia Dension, bo za nie trzeba pewnie położyć coś ok 400 PLN 
Działa u wszystkich , którzy mają AUX w radiuJufi pisze: ↑25 cze 2021, 18:05 Ja kupiłem taki kabelek i działa
https://allegro.pl/oferta/aux-in-alfa-r ... 7793284062
