Sprawdziłem na schematach i jest tak, jak sądziłem - sterowanie z kierownicy realizowane jest rezystancyjnie, i w Linei i w Grande Punto, natomiast zastanawiają mnie dodatkowe połączenia jakie są na schemacie. Jest to podświetlenie przycisków i o dziwo na schemacie od GP tego nie ma
Dołożenie Blue & Me - teoria
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Nie liczyłbym, że jakakolwiek dodatkowa wiązka będzie pociągnięta do lampki i na 99% nie ma tam przewodów od mikrofonu 
Sprawdziłem na schematach i jest tak, jak sądziłem - sterowanie z kierownicy realizowane jest rezystancyjnie, i w Linei i w Grande Punto, natomiast zastanawiają mnie dodatkowe połączenia jakie są na schemacie. Jest to podświetlenie przycisków i o dziwo na schemacie od GP tego nie ma
Wydaje mi się, że przyciski powinny działać, ale z naciskiem na wydaje mi się. Niżej załączam schematy elektryczne z Linei i z GP. Z dorwaniem oryginalnej wiązki możesz mieć problem
Z ePera wynika, że jest to element całej wiązki elektrycznej, która znajduje się z przodu auta i odpowiada za masę inncyh funcji, więc żeby zrobić to oryginalne, to trzeba by rozbebeszyć cały przód (kokpit)
A cena tej całej wiązki w ASO to ok 800 PLN
Więc pewnie trzeba będzie tutaj ten fragment łączący dorobić własnymi siłami
Trzymam kciuki za powodzenie akcji 
Sprawdziłem na schematach i jest tak, jak sądziłem - sterowanie z kierownicy realizowane jest rezystancyjnie, i w Linei i w Grande Punto, natomiast zastanawiają mnie dodatkowe połączenia jakie są na schemacie. Jest to podświetlenie przycisków i o dziwo na schemacie od GP tego nie ma
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Na schemacie rzeczywiście jest połączenie z zegarami, ale z tego co się orientowałem, to nie ma podziału na zegary z B&M i bez B&M 
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM
- emmer
- klubowicz

- Posty: 6032
- Rejestracja: 08 gru 2009, 9:18
- Przebieg: 32000
- Silnik: 1.5
- Rocznik: 2017
- Lokalizacja: Białobrzegi
- Podziękował: 39 razy
- Otrzymał podziękowań: 101 razy
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Zapytalem bo kiedys na aukcji oglądałem zestaw i bylo napisane kompletny. A w zestawie zegary.
-
Usunięty użytkownik 814
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
wyświetlacz mam najbardziej wypasiony z dostępnych więc tu nie mam tak dużych obaw jak do połączenia b&m z radiem, oraz o to czy przyciski będą pasować... Najpierw na spokojnie obejrzę dostępny moduł i wiązkę.
- Tomek
- Moderator

- Posty: 6684
- Rejestracja: 10 sty 2010, 21:26
- Przebieg: 131000
- Silnik: 1.4 V8 + LPG
- Rocznik: 2009
- Lokalizacja: Radom
- Podziękował: 287 razy
- Otrzymał podziękowań: 306 razy
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Ja bym nie chciał siać defetyzmu, albo zniechęcać .. ale moim skromnym zdaniem nie opłaca się dokładać we własnym zakresie B&M poza fabryką.
To są koszty, mnóstwo niewiadomych, a nawet jak się uda to to B&M niewiele wnosi, w porównaniu do wymiany fabrycznego radia na takie które ma wszystkie funkcje B&M.
No ale co kto lubi.
To są koszty, mnóstwo niewiadomych, a nawet jak się uda to to B&M niewiele wnosi, w porównaniu do wymiany fabrycznego radia na takie które ma wszystkie funkcje B&M.
No ale co kto lubi.
- smak56
- klubowicz

- Posty: 5253
- Rejestracja: 19 lis 2010, 15:17
- Przebieg: 285000
- Silnik: 1.3 multijet
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Zielona Góra
- Podziękował: 370 razy
- Otrzymał podziękowań: 628 razy
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Myślę, że zegary niekoniecznie. Tak jak pisze Maciek, chyba jednak wiązka gra tu podstawową rolę. Na wyświetlaczu pokazywany jest wykonawca i tytuł utworu.emmer pisze:A zegary nie powinny byc w tym komplecie?
smak56
* * * *

* * * *
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Zgadza się, tylko że w "podstawowej" wersji, z radiem bez B&M wyświetlacz na zegarach również wyświetla informacje z radia, jak komunikaty RDS ze stacji radiowej czy informację o aktualnie odtwarzanej ścieżce z CDsmak56 pisze:Na wyświetlaczu pokazywany jest wykonawca i tytuł utworu.
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM
-
Usunięty użytkownik 814
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Myślę podobnie odnośnie połączenia radio zegary - zakładam tam jedną wiązka do obsługi wszystkiego bo produkcja różnych odmian wiązek to zwiększenie kosztów produkcji i możliwość pomyłki o co w fabryce w Turcji zakładam nie jest trudno
. Co do kosztów to mam nadzieje się zamknąć z tematem w kwocie 180 PLNów licząc używkę moduł centralny, mikrofon, wyjście USB, przyciski na kierę.
- smak56
- klubowicz

- Posty: 5253
- Rejestracja: 19 lis 2010, 15:17
- Przebieg: 285000
- Silnik: 1.3 multijet
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Zielona Góra
- Podziękował: 370 razy
- Otrzymał podziękowań: 628 razy
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Nooo, to teraz mnie zaskoczyłeś! Bo (nie jestem pewien) u mnie wyświetlacz NIE pokazuje danych z radia. Ale sprawdzę i ewentualnie potwierdzę.mwas pisze: z radiem bez B&M wyświetlacz na zegarach również wyświetla informacje z radia, jak komunikaty RDS ze stacji radiowej czy informację o aktualnie odtwarzanej ścieżce z CDWnioskuję więc, że to połączenie zegarów mamy już zrealizowane
![]()
smak56
* * * *

* * * *
- daro70
- klubowicz

- Posty: 1208
- Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
- Przebieg: 99850
- Silnik: 1.4 8v
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 120 razy
- Otrzymał podziękowań: 73 razy
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Pokazuje smak56 ....pokazuje , przynajmniej u mniesmak56 pisze:Nooo, to teraz mnie zaskoczyłeś! Bo (nie jestem pewien) u mnie wyświetlacz NIE pokazuje danych z radia. Ale sprawdzę i ewentualnie potwierdzę.mwas pisze: z radiem bez B&M wyświetlacz na zegarach również wyświetla informacje z radia, jak komunikaty RDS ze stacji radiowej czy informację o aktualnie odtwarzanej ścieżce z CDWnioskuję więc, że to połączenie zegarów mamy już zrealizowane
![]()

- smak56
- klubowicz

- Posty: 5253
- Rejestracja: 19 lis 2010, 15:17
- Przebieg: 285000
- Silnik: 1.3 multijet
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Zielona Góra
- Podziękował: 370 razy
- Otrzymał podziękowań: 628 razy
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
No i miałem rację! Wyświetlacz nie pokazywał danych radia i CD!smak56 pisze: u mnie wyświetlacz NIE pokazuje danych z radia.
smak56
* * * *

* * * *
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Hehe, lepiej późno niż wcale
Dla potomnych: w MENU komputera jest ustawienie Zob. Radio
Jeśli jest ustawione na "wyłączone" (tak jak miał to smak56) to wyświetlacz zamiast informacji z radia pokaże nam datę i godzinę 
Stefan, cieszę się, że mogłem pomóc
Stefan, cieszę się, że mogłem pomóc
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
W końcu trafiłem odpowiednią centralkę B&M muszę jeszcze zdobyć wtyczkę i obudowę , postaram się zrobić jakiegoś manuala z montażu. Mam nadzieje że pójdzie gładko. Jeśli macie jakieś nowe informacje na temat montażu proszę o info , może jakieś zrzuty ekranu jak powinny wyglądać ustawienia dla osiowania proxi.
- temp
- klubowicz

- Posty: 131
- Rejestracja: 12 lis 2016, 22:52
- Przebieg: 108000
- Silnik: 1.4 8V
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Gorzów Wielkopolski
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 12 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Blue & Me - teoria
Nie wiem na jakim jesteście etapie, ale mogę jedynie podsunąć myśl po swoich doświadczeniach z poszukiwaniem modułu do sterowania z kierownicy niefabrycznym radiem - otóż o ile ten od Grande Punto nie zadziałał w ogóle, o tyle zadziałał ten od Bravo z 2007 roku - może z przyciskami na kierownicy będzie tak samo i bez problemu zadziałają te od Bravo?
