LINEA KLUB POLSKA

Witam,

W najbliższym czasie czeka mnie chyba wymiana akumulatora bo po tych lekkich przymrozkach juz cieżko mi zapalic (ledwo co zakręce) i tu nasuwa sie pytanie czy po odłączeniu akumulatora nie rozprogramuje mi się coś np radio czy inne parametry komutera?

nie posiadam zadnego kodu do radia i wogole nie wiem czy takie są potzebne? Jakie są wasze doświadczenia co do odłączenia aku?

pozdrawiam

wojtaas_pl podstawa to kolejność odłączania i załączania klem (rozłączenie - + ; załączenie + - ). Po zainstalowaniu nowego aku ustawić trzeba datę i godzinę oraz na nowo aktywować elektryczne podnoszenie szyb (sposób opisany na forum i w instrukcji). Jeżeli radio jest fabryczne to się nie rozkoduje.

wojtaas_pl pisze:Witam,

W najbliższym czasie czeka mnie chyba wymiana akumulatora bo po tych lekkich przymrozkach juz cieżko mi zapalic (ledwo co zakręce) i tu nasuwa sie pytanie czy po odłączeniu akumulatora nie rozprogramuje mi się coś np radio czy inne parametry komutera?

nie posiadam zadnego kodu do radia i wogole nie wiem czy takie są potzebne? Jakie są wasze doświadczenia co do odłączenia aku?

pozdrawiam

Jeśli chodzi o radio, to możesz być spokojny. Radio odłączone od zasilania nie zapomina kodu. Sprawdzane dwukrotnie przy wymianie żarówek podświetlenia konsoli sterowania nawiewami gdy potrzebne jest wyjęcie radia z konsoli. Spokojnie wytrzyma bez zasilania kilka godzin.
Jeśli chodzi i sterownik silnika ECU zwany potocznie komputerem, to istnieje możliwość, że ECU zapomni techniki jazdy kierowcy ponieważ podobno sterownik uczy się temperamentu kierowcy. Ale nie sądzę abyś zdołał odczuć fazę nauki sterownika. Po prostu trzeba jeździć

wojtaas_pl, nie ma się czego obawiać oczywiście skasują się takie ustawienia jak:zegar,przebieg dzienny licznika,średnie spalanie,co do radia to nic niestety nie piszesz czy masz oryginał czy też swoje radio.U mnie po odłączeniu aku ustawienia radia się nie kasują/całe szczęście/.Pamiętamy oczywiście że 1 odłączamy klemę minusową a następnie plusową a zapinamy odwrotnie czyli + a następnie -.

Radio jest fabryczne. Takze nie powino byc problemow. Wszystkim dziekuje za szybka odpowiedz. Pozdrawiam.

ja jeszcze dodam od siebie, jedną rzecz pamiętaj jak chodził silnik to po wyłączni odczekaj przynajmniej 3 minuty zanim odłączysz akumulator żeby się parametry silnika zapisały w komputerze.

[ Dodano: |5 Gru 2011|, o 20:04 ]
myślę że nie ma co dalej wątku ciągnąc o tym było już mówione w kilku tematach np. tutaj Wymiana akumulatora. oraz [1.4 8v] Jaki akumulator fabrycznie również ciekawa lektora, było mówione o akumulatorze czyli to: AKS CHORZÓW - SPOTKANIE TECHNICZNE od story 2 Miłej lektury

A dlaczego nie posiadasz kodu do radia?Jeśli kupowałeś fabrycznie nowy samochód i dilera to wraz z instrukcją użytkowania pojazdu powinieneś dostać kartę z kodem do radia.

Witam wszystkich ,podłącze się do pytania dotyczącego wymiany akumulatora .Wczoraj wymieniłem akumulator na nowy i po wymianie wyświetla się kontrolka sprawdź silnik .Co to może być ?

albo musisz sprawdzić "ten silnik", albo body comp powrócił do jakiegoś starego niewykasowanego błędu. dobrze jakbyś podpiął się i zobaczył co to. (odrzucam wersję z nienaładowanym akumulatorem - mam nadzieję że nie kupiłeś jakiegoś "leżaka")

quantum, a czy ten nowy akumulator to oby na pewno sprawny ? Wyświetlanie dziwacznych komunikatów przez auto jest normalnym objawem, kiedy właśnie bateryjka dostaje po d... Spróbuj rozłączyć aku na jakies 10-15 min. Podłącz od nowa, odpal auto i zobacz jakie będą efekty.

akumulator nowy ,pali jak smok wawelski

Jesli masz pewność, że akumulator jest w pełni sprawny a po operacji, o której pisałem (odłączenie aku na 10-15 min) błąd nadal będzie wyskakwiał, to pozostaje jedynie odczytać ten błąd komputerem i go zidentyfikować. Można go wykasować i zobaczyć, czy wyskoczy od nowa.

Niestety procedura wkładania akumulatora według instrukcji nie przyniosła efektów,pojechałem do znajomego zakładu, błąd został skasowany i na razie nic się nie wyświetla .Komunikat który się pojawił " za bogata mieszanka " mam instalacje gazową i czasami się coś z nią dzieje dziwnego .Może błąd wynikał z tego że fabryczny akumulator miał 40 a zamontowany w chwili obecnej 43 .Tak reasumując to chyba pomysł instalacji gazowej w samochodzie to nie jest najlepszy

No to sprawa wyjaśniona. Nie łączyłbym wyskoczenia błędu z wymianą akumulatora, akurat tak się złożyło. Akumulator nie ma większego wpływu na instalację gazową. I nie bardzo rozumiem to stwierdzenie:

quantum pisze:Tak reasumując to chyba pomysł instalacji gazowej w samochodzie to nie jest najlepszy

Z instalacją gazową to akurat może mam pecha ale co pewien czas coś się dzieje