Uwaga na wiązki elektryczne w drzwiach

[emmer]

amen

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Są jeszcze bezpieczniki, nie panikujcie.

No właśnie. Chociaż z bezpiecznikami różnie bywa... Np Peugeot 307 się paliły i bezpieczniki nie ochraniały aut a ubezpieczyciele nie wypłacali odszkodowań bo ogień nie przyszedł "z zewnątrz".

" onclick="window.open(this.href);return false;

[emmer]

i po ptokach

[sebastianc78]

Upss... to było smutne

[Bernardito]

Piszecie, że sprawdzaliście wiązki? Można wiedzieć jak? Ściągaliście izolację wiązki robiliście oględziny kabli? Nie wiem jak to cholerstwo się ściąga i jak czy to później uda się podpiąć:)

Dodano: |17 Mar 2011|, o 12:27
Już wiem dzisiaj widziałem. Tzn. może trzeba ściągnąć to plastikowe -szare zabezpieczenie kostki połączenia a później to gumę się po prostu wyciąga podważając w około i ładnie wychodzi. U mnie problem był przy samej kostce. Przy największym zagięciu - takie miejsce... Kabelki wszystkie były ok. Nic nie zajarane tylko przy kostce dwa przerwane i tyle.
TO SIĘ NIE POWINNO DZIAĆ!!!

[Ibis]

Ja tez mialem podobny przypadek.Po zamknieciu drzwi wszyskie klawisze zaczely mi migac. Okazalo sie, ze wtyczka byla zle dokrecona. Po dokreceniu defekt jak narazie sie nie powtorzyl.

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Może to głupi pomysł, ale skoro kable się o siebie przecierają, a do wiązki łatwo się dostać, można je czymś posmarować, żeby nie było tarcia???

[helletic]

To wcale nie jest głupi pomysł. Dobrze by było sowicie posmarować wazeliną techniczną lub zwykłym towotem. Tak się smaruje wiązki ruchome np. w suwnicach w celu zapobiegnięcia przecierania się przewodów.

[Tomek]

To kto pierwszy ???
Też myślę że miało by to sens.

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Jak będzie pogoda to jutro spróbuję.

[Tomek]

Zrób proszę parę fotek

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Kable raczej nie przecierają się o siebie, tylko o gumową harmonijkę. Jest tam trochę talku, ale za mało. Wiązka w tej osłonie w ogóle nie ma ruchu, ciężko ją wysunąć. Po nasmarowaniu jest o niebo lepiej.
No to do roboty.
Najpierw trzeba wypiąć wtyczkę, wystarczy ten jasnoszary pierścień pociągnąć w dół i gotowe.
Od strony drzwi osłonę wiązki najprościej wepchnąć, a potem obrócić i wysunąć. Gumę z wtyczki wystarczy zsunąć. potem już tylko smarowanie. Z długą sondą miałem tylko smar biały, więc nie musiałem się zastanawiać czego użyć.
Z tyłu popsikałem tylko od strony wtyczki. Wypina się ją wyciągając fioletowy kwadrat do góry.
Wszystkie drzwi zrobiłem w pół godziny.

[Jery]

fajna dokumntacja

[Tomek]

Faktycznie prościzna
Wazelina techniczna też się chyba powinna spisać.

[Jarek85]

Jak to mówią: "nie posmarujesz - nie pojedziesz"
Dziwna sprawa z tymi kabelkami, przejrze wiązki u siebie i dokonam smarowania.....
Bardzo ładny opis