Witam serdecznie Klubowiczów.
Mam na imię Krzysztof i od 8 lat jestem posiadaczem Linki w wersji 1.4 8V Active o mocy nominalnej aż 77 KM.
Auto ma najechane 103.000 km, a ja sam zrobiłem nim 87.000 km i mógłbym o tych kilometrach napisać bardzo wiele, ale zdecydowanie nie w kontekście napraw. Mam tego farta, że uniknąłem poważnych usterek.
Póki co zaliczyłem jednak: 3 alternatory, wiązkę elektryczną tylnej klapy, odmę i dwa akumulatory.
Oprócz tego, moja Linka była ze mną dwa razy w Budapeszcie, raz w Pradze w Rzymie, Wenecji, Nicei, Monako, ... było pojeżdżone.
W grudniu mojej pani stuknie 10 latek, więc zaczynają się powoli jakieś tam drobne usterki. Na pierwszy ogień pójdzie czyszczenie przepustnicy, co dzięki Wam - instrukcja z foto na forum - będę (mam nadzieję) mógł zrobić we własnym zakresie.
Pozdrawiam serdecznie i życzę szerokości!
Witam
-
Sebek
- klubowicz
- Posty: 1247
- Rejestracja: 04 sty 2014, 20:09
- Przebieg: 100
- Silnik: 1.0 Turbo
- Rocznik: 2023
- Lokalizacja: SWD
- Podziękował: 161 razy
- Otrzymał podziękowań: 134 razy
Re: Witam
Witaj
FSO 1500, SKODA FAVORIT lpg BRC, FIAT SIENA lpg BRC, RENAULT CLIO II dCi, FIAT LINEA lpg TARTARINI, RENAULT CLIO V, SKODA KAMIQ
-
skory85
- klubowicz
- Posty: 1352
- Rejestracja: 16 paź 2016, 23:50
- Przebieg: 173000
- Silnik: 1.4 V8+lpg
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Sławków
- Podziękował: 477 razy
- Otrzymał podziękowań: 141 razy
Re: Witam
Aloha
Fiat 125p, Polonez Atu, Fiat Palio, Fiat Cinquecento, Fiat Punto II no i Linijka i czarny pug 308 II sw
