LINEA KLUB POLSKA

Jak kopałem z tymi moimi przeciwmgielnymi odkryłem takie coś. Mianowicie miejsce na instalację elektryczną. Macie może pojecie o co kaman ? Wtyk jest wysuwany .

Sławek, zgaduję. Halogeny montowane są jeszcze do Linei - Indie, Palio i Siena. Wersje na różne kraje w tym Iran. Być może do tych wersji jest inna wiązka elektryczna i dlatego jest inny wtyk? Inne normy?

A moja teoria jest taka: taki model świateł może być montowany jeszcze w innych markach, typu Opel, Peugeot czy inny Renault, gdzie są one wyposażone w oświetlenie do jazdy dziennej Niektórzy zadzadzą zapewne od razu puyanie: to czemu nie ma tego u nas ? A odpowiedź jest prosta: cięcie kosztów przez producentów samochodów Producent reflektora może być ten sam, ale za dodanie kilku elemenów elektrycznych w tym ustrojstwie liczy sobie nieco więcej więc ktoś sobie obliczył, że dzięki temu przy globalnej produkcji zaoszczędzi powiedzmy z 1000 euro rocznie... i jak tu nie kochać księgowych maczających palce w motoryzacji

Powiem tak. Jak już będzie leżało na falbanku* na 100 % to je rozbiorę i rozpracuje temat na szczegóły.

* Stół do pracy w warsztacie - najczęściej z zamontowanym śrubsztakiem**.

** Imadło przymocowane na stałe do falbanku

Prezes - Odkrywca:) hehehe gratulacje. Swoją drogą niezła ciekawostka! Widać, że nasz wozy jeszcze niejedno przed nami skrywają:)

Sławek, a nie kusiło Cię, żeby odkręcić ten tylny dekielek lampy, żeby zobaczyć jak to wygląda od środka ? Bo to jest chyba potrzebna czynność do wymiany żarówki i powinno być do wykonania bez większego problemu ? omysli

Ja odkręciłem z ciekawości to nic innego jak zaślepka pod innego rodzaju wtyczkę. Symbole nadrukowane na obudowie PP-GF 30 to podobno materiał z jakiego wykonana jest obudowa (polipropylen).

will pisze:Ja odkręciłem z ciekawości to nic innego jak zaślepka pod innego rodzaju wtyczkę. ).

Więc nic nie dzieje się bez przyczyny : )

a zapytam nieskromnie - może doświetlanie zakrętów? tylko czy w tamtych latach juz o tym myśleli?

Doświetlanie to raczej sprawka jakiegoś modułu.

To jest kanał wentylacyjny do odprowadzania ewentualnej wilgoci z wnętrza halogenu.

O to ciekawa koncepcja jest. Pozatym Witamy po takiej dłuższej przerwie

To na wifi jest przygotowane na pewno nie odpowietrznik za szczelne

a ja wam mówie że to coś związanego z doświetlaniem. Maciek, co o tym sądzisz?

Na doświetlenie mi to nie wygląda bo z tego co mi się wydaje, to funkcja ta jest realizowana przez normalne żarówki świateł przeciwmgłowych, które sterowane są przez komputer. Działa to mniej więcej tak: komputer dostaje sygnał z czujnika skrętu kierownicy, który notabene w autach z tą funkcją jest z automatu bo wszystkie one mają elektryczne wspomaganie układu kierowniczego i jest to ten sam czujnik, który jest również potrzebny przy ESP Komputer interpretuje tym czujnikiem skręt kołem kierownicy i w odpowiednim momencie zapala odpowiednie światło przeciwmgłowe. I to w zasadzie tyle A z tym czujnikiem skrętu to powiedzmy, że jestem na bieżąco, bo jestem na etapie "badania" układu ESP