zaraz dostanę reprymendę ale odpiszę WRÓCIŁEM

Tomek może tak: gdzie ja nie byłem.
to może trochę wyszczególnię:


1. 320.000 km - Renault Master 2016
2. 110.000 km - Renault Master 2017
3. 25.000 km - Dacia Lodgy 2017

no to dla urozmaicenia napiszę swoje:
1. 320.000 km
2. 110.000 km
3. 25.000 km

STAG - potwierdzam

W warszawie masz fajny zakład co robią skrzynie. ja tam miałem robić busa ale nie dojechał. skrzynia skończyła się w Poznaniu. helletic - miałem wpaść na kawę

Stag chyba najlepszy wybór. Jak chcesz to mam jeszcze nowiutki reduktor do sprzedania.

- kombinuje, kombinuje....

Niekoniecznie. Moja wyjechała taka z fabryki albo miała dzwona po drodze do ASO. Według ASO regulacji nie ma. Wymieniona na gwarancji.

no to się wyjaśniło. moje podejrzenie było w 100 % zasadne. Miałem wyjechać samochodem z garażu, przekręcam stacyjkę, kontrolki się zaświecają a rozrusznik się nie odzywa. Samochód na warsztat - upalił się przewód przy rozruszniku. Opisywaliście to w innym temacie odnośnie masy. Dorobili przewód, wy...

ale tak jest. dwa różne interfejsy diagnostyczne i pokazują to samo. innego błędu nie ma. ASO ciągle upiera się, że to problem z oświetleniem. samochodu im jeszcze nie oddałem bo jestem uparty :) wyczaiłem, że kontrolka zapala się tylko wtedy gdy samochód jest już "zagrzany". jutro wyklucz...

moja ma już grubo ponad 200 000 i gdyby nie "mus" to wcale bym jej nie sprzedał. po prostu nie widzę alternatywy dla zmiany tego samochodu.

Tomek dobrze to ujął

żółty trójkąt z wykrzyknikiem. wykasowanie błędu nic nie daje. chyba dam się wykazać panom z ASO

to nie to. halogen już świeci

prośba do kogoś kto ma dostęp do schematu instalacji: czy i w ogóle mamy wiązkę do tej wycieraczki i gdzie to dziadostwo jest. Podglądałem gostka przez ramię i w komputerze miał opcję aktywacji tylnej wycieraczki. Skasował błąd, ale znowu wywaliło.

wróciło :(