Na początek to witam na forum. Funkcja Szukaj na stronie głównej pozwoli Tobie na znalezienie interesujących tematów. Zacznę od odpowiedzi na temat osłony https://lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?t=526. Temat mycia. Nie wiem jakie masz warunki garażowania, ale nie jest to nic trudnego. Wydmuchać kur...

https://www.google.pl/url?sa=t&source=w ... xSHQ7lJXz0
Myślę, że znajdziesz tutaj odpowiedź na swój problem.

A jak wygląda stan akumulatora? Przy odpalaniu spadek napięcia może spowodować zapalenie się kontrolki.

Może wyglądać zdrowo. Zależy jednak jak wygląda pod spodem na połączeniach. Wystarczy trochę sniedzi i masa ucieka. Odkręcić dwie nakrętki, oczyścić połączenia, zabezpieczyć i będziesz miał pewność, że jest dobrze.

leszek1234 pisze: ↑28 mar 2024, 9:20 Jak czytam w tym wątku, przy wymianie przewodu masowego potrzebny jest demontaż wysprzęgliga.

Myśle, że musisz zobaczyć u siebie. Masz silnik 1.4 16V a Maciek opisał usterkę w 1.4 8V. U mnie w 1.3 mj wysprzeglika nie trzeba odkręcać. Masa do skrzyni przykręcana jest z boku.

1 lat w zdrowiu i zadowoleniu. Żeby się jeszcze chciało chcieć

Dotknął mnie problem włączającej się kontrolki Airbag i informacji o skontrolowaniu instrukcji. W innym wątku napisałem, że zdemontowałem poduszkę w kierownicy i po przeczyszczeniu połączeń, skasowaniu błędu wszystko było :ok). Niestety po trzecim takim zabiegu stwierdziłem, że wymienię taśmę (zwija...

Oprócz alternatora, po drodze masz jeszcze jeden punkt. Kółko napinacza. Szkoda tylko, że nie piszczy na postoju gdyż można to sprawdzić w prosty sposób. Polać (popsikac) czymkolwiek np. WD, płyn do spryskiwaczy, woda itp. Jeżeli to jest łożysko kółka napinacza natychmiast ucichnie. Postaraj się nie...

Odpowiedź nie w temacie...... wystarczy poszukać w szukajcie odpowiedniego tematu i dopisać sie, temat wielokrotnie poruszany na forum...Pozdrawiam. No, nie jest to takie proste. Temat wymiany alternatora w 1.3 mj najprawdopodobniej nigdy nie był poruszany. Przynajmniej ja nie pamiętam. Może jest k...

To za wszary trzeba by dziada wziąć i dojechać. Na upartego mógł byś dziada pozwać albo coś ale to by była zapewne długa batalia No niestety ale nie. Jeżeli wszystko zostało wykonane tak jak powinno, to niestety ale kupujący jest sobie winien. Karta pojazdu wydawana była od 1999 r. do 04.09. 2022 r...

dawidwtz pisze: ↑29 lut 2024, 18:31 .... pojawiają się stuki podczas hamowania ( częstotliwość stuku proporcjonalny do prędkości jazdy). ...

Zatrzymajmy się na tym spostrzeżeniu (podkreślenie moje). Krzywa lub pęknięta tarcza. Inne sugestie?

Kilka propozycji do ewentualnej diagnozy. W czasie jazdy delikatnie naciskaj pedał hamulca i obserwuj czy nie drży. Jeżeli tak to mogą być krzywe tarcze. W czasie jazdy powoli zaciągaj hamulec ręczny i słuchaj czy oprócz hamowania słychać coś jeszcze. Jeżeli tak, to skontroluj szczęki. Jeżeli podany...

Informacje o silniku: Cyt."Wartość ciśnienia oraz jego szybka i ciągła kontrola są jednym z podstawowych parametrów potrzebnych do realizacji tej strategii. Regulacja ciśnienia wtrysku jest możliwa dzięki cechom konstrukcyjnym systemu, który jest wyposażony w pompę ciśnienia, regulator ciśnieni...

Standardowo naszym silniku nie ma przepustnicy. Tak jak nie ma sprzęgła dwumasowego i filtra cząstek stałych (2007).

O zawieszeniu napisano. Moje polepszenie komfortu pokazałem na